Министр иностранных дел Туркменистана отметил высокий уровень двусторонних отношений с Грузией и активное взаимодействие на региональном и межрегиональном уровнях. Одним из ключевых направлений остается развитие транспортных коридоров между Азией и Европой, включая Срединный и Транскаспийский маршруты, передает МИЦ Туркменистана. Глава МИД отметил, что стороны реализуют ряд международных транспортных инициатив. В ноябре 2017 года в Ашхабаде Туркменистан, Азербайджан, Грузия, Турция и Афганистан подписали пятистороннее соглашение по коридору Лапис-Лазури. В марте 2019 года в Бухаресте главы внешнеполитических ведомств Туркменистана, Азербайджана, Грузии и Румынии подписали меморандумы о создании коридора Каспийское море — Черное море. Расширение взаимной торговли и использование транспортно-транзитного потенциала Грузии также направлены на решение региональных задач, включая экологические вопросы Каспийского моря. Активное взаимодействие государственных органов и компаний двух стран способствует дальнейшему развитию межрегионального партнерства.
Заместитель Председателя Кабинета Министров Афганистана по экономическим вопросам Абдул Гани Барадар в ходе двусторонних переговоров с Национальным Лидером туркменского народа, Председателем Халк Маслахаты Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедовым заявил о стратегической значимости строительства газопровода Туркменистан – Афганистан – Пакистан – Индия (ТАПИ) для всего региона, передает информационное агентство "Туркменистан: Золотой век". По его словам, торгово-экономические связи двух стран динамично развиваются, а совместные инфраструктурные инициативы занимают в этом процессе ключевое место. Афганская сторона рассматривает газопровод ТАПИ, линию электропередачи Туркменистан – Афганистан – Пакистан (ТАП) и оптико-волоконную линию связи не только как экономические объекты, но и как фактор расширения двустороннего партнёрства. Реализация этих проектов позволит решить задачи энергоснабжения населения Афганистана, создать новые рабочие места и открыть возможности для афганских инвесторов по производству электроэнергии из природного газа.
Строительство газопровода Серхетабат–Герат протяжённостью 153 километра — ключевого участка проекта Туркменистан–Афганистан–Пакистан–Индия (ТАПИ), именуемого Arkadagyň ak ýoly, — приближается к завершению. Об этом сообщает интернет-издание "Бизнес Туркменистан". Геодезические изыскательские работы по трассе полностью завершены. Технологическая проектная документация и строительные чертежи подготовлены в соответствии с требованиями международных стандартов. На строительную площадку доставлено 120 из необходимых для всей трассы километров труб диаметром 1422 мм, поставки продолжаются. Из 25 договоров на материально-техническое обеспечение проекта большая часть исполнена полностью. Основная часть сертифицированного оборудования прошла таможенное оформление и доставлена на площадку в Афганистане. В строительно-монтажных работах задействовано около 300 единиц специализированной техники. Планировка трассы газопровода выполнена на 140 км, построена контрольная дорога протяжённостью 123 км. Сварочно-монтажные работы по трубопроводу завершены на 117 км, сваренные участки поэтапно проходят гидравлические испытания под давлением. Для работников, занятых на строительстве, созданы необходимые условия: на 12-м и 86-м километрах газопровода построены временные жилые городки №1 и №2.
Туркменистан продолжает модернизацию транспортно-коммуникационной инфраструктуры и развитие международных транспортно-транзитных коридоров. Основное внимание уделяется росту пассажирских и грузовых перевозок, расширению пропускной способности транспортных систем и повышению качества услуг, передает информагентство TDH. На расширенном заседании Кабинета Министров по итогам первого полугодия 10 июля Президент Сердар Бердымухамедов подчеркнул необходимость дальнейшего совершенствования транспортно-коммуникационного сектора. В рамках «Программы социально-экономического развития Туркменистана и инвестиций в 2026 году» продолжается реконструкция автомобильных дорог, соединяющих регионы страны и соседние государства. Особое внимание уделяется железнодорожному транспорту. Обновляется подвижной состав, приобретаются тепловозы, пассажирские вагоны, цистерны и специализированные вагоны для перевозки различных грузов. Одним из приоритетов остаётся модернизация железнодорожной линии Ашхабад–Туркменбаши, связывающей регионы страны с Международным морским портом Туркменбаши и международными коридорами «Lapis Lazuli», TRACECA, Север–Юг и Восток–Запад. Продолжается модернизация автомобильной инфраструктуры. Крупным проектом стал автобан Ашхабад–Туркменабат протяжённостью 600 километров. Его строительство началось 24 января 2019 года и велось на трёх участках: Ашхабад–Теджен, Теджен–Мары и Мары–Туркменабат. Последний участок был введён в эксплуатацию 10 апреля 2026 года с участием Президента Сердара Бердымухамедова. Развивается и транспортная инфраструктура на западе страны. В рамках дороги Туркменбаши–Гарабогаз–граница Казахстана реализуется участок протяжённостью 207 километров. Также построен автомобильный мост через залив Гарабогаз кёл длиной 354 метра. Проекты направлены на расширение региональных транспортных связей и транзитных возможностей. Министерство автомобильного транспорта Туркменистана продолжает укреплять материально-техническую базу и совершенствовать качество пассажирских услуг. Одновременно проводится работа по приведению национального законодательства в сфере автомобильного транспорта в соответствие с международными нормами. Важное место в транспортной системе занимает гражданская авиация. В стране обновляется авиапарк, готовятся профильные специалисты и модернизируются аэропорты. Национальная программа развития гражданской авиации Туркменистана до 2030 года предусматривает внедрение современных технологий и международного опыта. В Международном аэропорту Туркменбаши проведён капитальный ремонт, а в Балканабате построен и введён в эксплуатацию новый Международный аэропорт. Одновременно принимаются меры по расширению транзитного потенциала воздушных гаваней. Государственная программа обеспечения безопасности полётов гражданской авиации Туркменистана определяет основные направления государственной политики в этой сфере с учётом международных стандартов Международной организации гражданской авиации (ИКАО). Помимо этого, продолжается развитие морского транспорта. Модернизируется портовая инфраструктура, увеличиваются объёмы грузовых и пассажирских перевозок, совершенствуются системы безопасности и навигации. На Судостроительном и судоремонтном заводе «Balkan» ремонтируются отечественные и зарубежные суда, а также строятся суда для национального флота. На предприятии впервые в стране построено и введено в эксплуатацию сухогрузное судно «Gadamly». Параллельно совершенствуется коммуникационный сектор. На расширенном заседании Кабинета Министров по итогам шести месяцев 2026 года Президент Сердар Бердымухамедов отметил необходимость его модернизации и внедрения новых видов услуг. Постановлением Президента Туркменистана Сердара Бердымухамедова утверждены Государственная программа развития цифровой экономики в Туркменистане на 2026–2028 годы и План мероприятий по её реализации. Документы предусматривают расширение применения информационно-коммуникационных технологий и инноваций, повышение качества государственных услуг, развитие предпринимательства и формирование цифровой экосистемы. Одним из приоритетных направлений цифровизации является искусственный интеллект. В Туркменистане реализуются пилотные проекты по его применению в образовании, здравоохранении, сельском хозяйстве и управлении дорожным движением. Также развиваются направления Big Data, блокчейна и кибербезопасности. Продолжается совершенствование телекоммуникационной инфраструктуры и правового регулирования информационных и коммуникационных услуг. После запуска первого национального искусственного спутника расширились возможности развития спутниковой связи, теле- и радиовещания. Проводится работа над программой сотрудничества с иностранными государствами и международными организациями по обеспечению кибербезопасности цифровой системы на 2025–2027 годы. Отдельное внимание уделяется увеличению пропускной способности международных каналов связи и диверсификации телефонного трафика и передачи данных. Рассматриваются возможности расширения соединений с соседними государствами и увеличения транзита информационных потоков между Азией и Европой. Туркменистан также продолжает выступать с инициативами по развитию транспортных коридоров и коммуникационных систем на международных форумах и встречах высокого уровня. Реализация проектов в транспортной, коммуникационной и цифровой сферах направлена на повышение транзитного потенциала страны, расширение международных связей и формирование современной транспортно-коммуникационной инфраструктуры.
В Туркменистане частный сектор наращивает производственные мощности, внедряет современные технологии и осваивает новые рыночные механизмы. Об этом сообщает новостной интернет-ресурс AsmanNews. Предприниматели участвуют в обеспечении продовольственного рынка, развитии импортозамещения и увеличении экспорта. Отечественные предприятия также получают международные сертификаты качества и безопасности, включая ISO и HACCP. Особое внимание уделяется агропромышленному комплексу и пищевой промышленности. Тепличные хозяйства обеспечивают круглогодичное производство овощей, что позволяет снабжать внутренний рынок и расширять экспортные поставки. Предпринимательский сектор также участвует в развитии электронной промышленности и диверсификации экономики. Следующим направлением становится внедрение цифровых систем в соответствии с задачами Национальной программы социально-экономического развития Туркменистана на 2022–2052 годы.
На газовом месторождении «Магтымгулы» в туркменском секторе Каспийского моря пробурена эксплуатационная скважина № A8 глубиной 4 981 метр. Суточный дебит составил более 1,3 млн кубометров природного газа и около 130 тонн газового конденсата, сообщает сайт Туркменбашинского комплекса нефтеперерабатывающих заводов. Месторождение входит в договорную территорию «Блок-1». Скважина находится на начальном этапе освоения, поэтому в дальнейшем ожидается увеличение объемов добычи. Работы выполняются в рамках Соглашения о разделе продукции между малазийской компанией «PETRONAS Çarigali» и Государственным концерном «Туркменнебит». В этом году исполнилось 30 лет сотрудничеству Туркменистана и Малайзии в нефтегазовой сфере. За этот период в Каспийском море и прибрежной зоне построены 5 платформ и пробурено около 40 поисковых, оценочных и эксплуатационных скважин. Совместная добыча превысила 44 млрд кубометров газа и 16 млн тонн жидких углеводородов. Также введены в эксплуатацию газоперерабатывающий завод и береговой газовый терминал. На следующем этапе планируется освоение 19-го и 20-го морских блоков Каспийского моря и проведение 2D-сейсморазведки на 11-м, 12-м, 13-м и 14-м блоках.
Частное предприятие «Parahat», член Союза промышленников и предпринимателей Туркменистана, развивает производство пищевой продукции и увеличивает экспортные поставки. Об этом сообщает новостной интернет-ресурс AsmanNews. Предприятие выпускает соки, напитки, молочную, мясную и кондитерскую продукцию. Для переработки используются местные фрукты и овощи, которые хранятся в современных холодильных складах. Производственные процессы оснащены цифровыми технологиями и современным оборудованием. Мощности предприятия позволяют производить до 40 тысяч литров соковой продукции в сутки. Соки «Joş» и «Eçil», холодный чай «Han», напитки «Özi» и «Arma» поставляются на зарубежные рынки, в том числе в Азербайджан, Узбекистан и Грузию. Среди других брендов — «Süýtli dere», «Däp», «Ýeserje», «Güneşli», «Köşüli», «Eşretli» и «Halal». Предприятие также намерено наращивать производственные мощности и расширять географию экспорта туркменской продукции.
Частное предприятие «Sabur, Timur Taşewler», работающее в этрапе Койтендаг Лебапского велаята, наращивает выпуск строительных материалов и технической соли. Об этом сообщает новостной интернет-ресурс AsmanNews. Предприятие с почти 25-летним опытом выпускает железобетонные плиты, строительный и плиточный гипс, клеевые и сухие строительные смеси, известь, гипсокартон и другие материалы. Производство оснащено автоматизированными и цифровыми системами контроля. Основным сырьём служит местный природный гипс. На предприятии работают более 110 специалистов. Продукция соответствует международным стандартам и имеет необходимые сертификаты. Строительные материалы экспортируются в Казахстан, Узбекистан, Армению и Грузию. Предприятие входит в Союз промышленников и предпринимателей Туркменистана и участвует в реализации программ импортозамещения и увеличения экспортного потенциала страны.
На минувшей неделе на торгах Государственной товарно-сырьевой биржи Туркменистана зарегистрировано 59 сделок. Об этом сообщает информагентство TDH. Представители деловых кругов Турции и Сербии за иностранную валюту приобрели хлопчатобумажную пряжу и экстракт солодкового корня. Общая стоимость сделок превысила 224 тысячи долларов США. На внутреннем рынке туркменские предприниматели закупили нефтяной дорожный битум, полипропилен и суммарный нефтяной кокс производства Госконцерна «Türkmennebit», а также хлопчатобумажную ткань и шёлк-сырец. Общая сумма сделок составила более 428 миллионов 978 тысяч манатов.
Торгово-инвестиционная палата Афганистана пригласила туркменских предпринимателей, промышленников и инвесторов посетить страну в составе экономической делегации. Об этом сообщает интернет-издание «Бизнес Туркменистан». Приглашение прозвучало во время рабочего визита делегации Торгово-инвестиционной палаты Афганистана в Туркменистан, организованного по приглашению Торгово-промышленной палаты Туркменистана. Заместитель председателя афганской палаты по вопросам провинций Фаиз Ахмад Кавафи встретился с представителями Торгово-промышленной палаты Туркменистана, а также туркменскими предпринимателями, промышленниками и инвесторами. Участники обсудили совместные инвестиционные проекты, создание предприятий, заключение долгосрочных контрактов и расширение деловых связей. Фаиз Ахмад Кавафи отметил необходимость увеличения числа прямых контактов и взаимных визитов бизнес-делегаций. Афганская сторона предложила туркменским компаниям посетить страну для ознакомления с инвестиционными возможностями и развития двустороннего сотрудничества. В числе приоритетных направлений названы нефтегазовая отрасль, энергетика, промышленность, горнодобывающая отрасль, сельское хозяйство, транспорт, железнодорожная инфраструктура, транзит, логистика и складское хозяйство.
На базе Байрамалийского текстильного комплекса введён в эксплуатацию новый цех по переработке верблюжьей шерсти и козьего пуха. Предприятие уже выпускает пряжу для внутреннего и зарубежных рынков, сообщает информагентство «Туркменистан: золотой век». Для производства используется сырьё, закупаемое у государственных и частных животноводческих хозяйств. Цех оснащён высокопроизводительным оборудованием из Китайской Народной Республики и итальянской компании «Cormatex S.r.L.». Производственная мощность составляет 130 тонн шерстяной пряжи в год. Работа организована в три смены. В состав цеха входят прядильное отделение, лаборатория и участок окрашивания волокна. Качество контролируется на всех этапах производства. Пряжа отличается теплоизоляционными свойствами, лёгкостью и широкой цветовой гаммой. Она предназначена преимущественно для изготовления тканей специального назначения. Вторично переработанную шерсть планируется использовать для выпуска одеял, подушек, поясов и других изделий домашнего текстиля. Запуск нового производства расширяет переработку отечественного сырья и создаёт дополнительные возможности для развития экспортного потенциала текстильной отрасли.
Хозяйственное общество «Salkym», входящее в Союз промышленников и предпринимателей Туркменистана, увеличивает экспорт винограда. Излишки урожая поставляются в Российскую Федерацию, Грузию и Дубай (ОАЭ), сообщает интернет-издание «Бизнес Туркменистан». Хозяйство расположено в Гёкдепинском этрапе Ахалского велаята и располагает государственным земельным участком площадью 40 гектаров. Основную часть территории занимают виноградники. Также здесь выращивают персики, абрикосы и сливы. За насаждениями регулярно ухаживают: почву рыхлят и вносят органические удобрения. Благодаря агротехническим мероприятиям хозяйство получает урожай винограда и других плодовых культур, включая груши и персики. Часть продукции реализуется на внутреннем рынке. Остальной урожай хранится в собственном холодильном складе с современным оборудованием, что позволяет сохранять свежесть фруктов и обеспечивать их поставки вне сезона.