Туркменистан, исторически расположенный на Великом Шёлковом пути, продолжает развивать транспортную инфраструктуру и усиливать транзитный потенциал. Страна рассматривается как ключевой узел современных маршрутов между Европой и Азией и работает над расширением торгово-экономических связей, передает TDH.
10 апреля в стране состоялся ввод в эксплуатацию участка Мары–Туркменабат высокоскоростной автомагистрали Ашхабад–Туркменабат. В церемонии принял участие глава государства. Проект стал частью масштабного дорожного строительства и укрепления транспортной системы.
Автомагистраль Ашхабад–Туркменабат — один из крупнейших инфраструктурных проектов страны. Она обеспечивает быстрое движение транзитных грузов и соединяет внутреннюю сеть дорог с маршрутами, ведущими в Азиатско-Тихоокеанский регион. Трасса предназначена для ускорения перевозок и снижения логистических издержек.
Вопросы транспорта Туркменистан регулярно поднимает и на площадке ООН. Страна выступает за развитие глобального транспортного сотрудничества. По инициативе Туркменистана Генассамблея ООН приняла ряд профильных резолюций, включая документ о «Десятилетии устойчивого транспорта (2026–2035)», принятую 15 декабря 2025 года.
Особое внимание уделяется развитию Центральной Азии как транспортного узла Великого Шёлкового пути. В регионе формируются мультимодальные коридоры с выходом к Черному и Балтийскому морям, а также к странам Южной и Юго-Восточной Азии, включая Китай, Индию и Пакистан.
Туркменистан поддерживает международные инициативы, включая проект «Модальное Шоссе для Центральной Азии» и транспортный коридор Афганистан–Туркменистан–Азербайджан–Грузия–Турция. Также страна участвует в программе ТРАСЕКА. Развитие отрасли закреплено в долгосрочных стратегиях — программе социально-экономического развития до 2026 года и национальной программе до 2052 года. В них предусмотрены модернизация дорог, рост транзитных перевозок и расширение логистических маршрутов.
В 2025 году также началось строительство участка Туркменбаши–Гарабогаз–граница Казахстана и был введён в эксплуатацию мост через залив Гарабогазкёл. Проект усиливает транспортную связность региона и открывает дополнительные международные маршруты.
Параллельно обновляется транспортный парк, модернизируются автобусные перевозки, включая закупку новых автобусов для столицы. Ведётся развитие городских и региональных транспортных систем, в том числе в новом городе Аркадаг.
Отдельное внимание уделяется правовому регулированию отрасли и повышению качества услуг. Министерство автомобильного транспорта Туркменистана проводит работу по модернизации стандартов и контролю безопасности перевозок.
В целом транспортная стратегия страны направлена на расширение транзитных возможностей, привлечение инвестиций и интеграцию в международные логистические цепочки.