Tarihsel olarak Büyük İpek Yolu üzerinde yer alan Türkmenistan, ulaşım altyapısını geliştirmeye ve transit potansiyelini güçlendirmeye devam ediyor. TDH’nin haberine göre, ülke Avrupa ile Asya arasındaki modern güzergâhlar için kilit bir kavşak noktası olarak görülüyor ve ticari ve ekonomik bağlarını genişletmek için çalışıyor.

10 Nisan’da, “Aşkabat–Türkmenabat” yüksek hızlı otoyolunun “Mari–Türkmenabat” bölümü resmi olarak açıldı. Devlet Başkanı törene katıldı. Proje, büyük ölçekli bir yol inşaatı programının ve ulaşım sisteminin güçlendirilmesinin bir parçasını oluşturuyor.

“Aşkabat–Türkmenabat” otoyolu, ülkenin en büyük altyapı projelerinden biridir. Transit yüklerin hızlı taşınmasını sağlar ve ülke içi karayolu ağını Asya-Pasifik bölgesine giden güzergâhlarla birleştirir. Güzergâh, taşımacılığı hızlandırmak ve lojistik maliyetlerini azaltmak için tasarlanmıştır.

Türkmenistan, BM'de de düzenli olarak ulaşım konularını gündeme getirmektedir. Ülke, küresel ulaşım işbirliğinin geliştirilmesini savunmaktadır. Türkmenistan'ın inisiyatifiyle BM Genel Kurulu, 15 Aralık 2025'te kabul edilen “Sürdürülebilir Ulaşım On Yılı (2026–2035)” belgesini de içeren bir dizi ilgili kararı kabul etmiştir.

Büyük İpek Yolu üzerinde bir ulaşım merkezi olarak Orta Asya’nın gelişimine özel önem verilmektedir. Bölgede, Karadeniz ve Baltık Denizi’ne, ayrıca Çin, Hindistan ve Pakistan dahil olmak üzere Güney ve Güneydoğu Asya ülkelerine erişim sağlayan çok modlu koridorlar kurulmaktadır.

Türkmenistan, “Orta Asya Modal Otoyolu” projesi ve “Afganistan–Türkmenistan–Azerbaycan–Gürcistan–Türkiye” ulaşım koridoru dahil olmak üzere uluslararası girişimleri desteklemektedir. Ülke ayrıca TRACECA programına da katılmaktadır. Sektörün gelişimi, 2026'ya kadar olan sosyo-ekonomik kalkınma programı ve 2052'ye kadar olan ulusal program gibi uzun vadeli stratejilerde yer almaktadır. Bunlar, yolların modernizasyonunu, transit trafiğin artmasını ve lojistik rotalarının genişletilmesini öngörmektedir.

2025 yılında, “Türkmenbaşı–Karaboğaz–Kazakistan’ sınır kesiminin inşaatına da başlanmış ve Karaboğaz Göl Körfezi üzerindeki köprü açılmıştır. Proje, bölgenin ulaşım bağlantılarını güçlendirmekte ve yeni uluslararası güzergâhlar açmaktadır.

Aynı zamanda, başkent için yeni otobüslerin satın alınması da dahil olmak üzere, ulaşım filosu yenilenmekte ve otobüs hizmetleri modernize edilmektedir. Arkadağ yeni şehri de dahil olmak üzere kentsel ve bölgesel ulaşım sistemleri geliştirilmektedir.

Sektörün yasal düzenlemelerine ve hizmet kalitesinin iyileştirilmesine özel önem verilmektedir. Türkmenistan Karayolu Ulaştırma Bakanlığı, standartları ve ulaşım güvenliği kontrollerini modernize etmek için çalışmaktadır.

Genel olarak, ülkenin ulaşım stratejisi transit fırsatlarını genişletmeyi, yatırım çekmeyi ve uluslararası lojistik zincirlerine entegre olmayı amaçlamaktadır.