12 августа состоялась международная видеоконференция руководителей торгово-промышленных палат стран-членов Организации экономического сотрудничества (ОЭС). Об этом сообщила пресс-служба Торгово-промышленной палаты Туркменистана. Участники обсудили развитие экономического сотрудничества, торговую интеграцию и укрепление межрегиональных связей. Туркменская сторона представила транзитно-логистические возможности страны, а также подходы к увеличению товарооборота и расширению экспортного потенциала. Отдельно рассмотрены вопросы проведения совместных выставок и деловых форумов с участием предпринимателей стран ОЭС. Туркменистан подтвердил готовность развивать экономическое взаимодействие с государствами организации на долгосрочной основе. ОЭС объединяет десять государств: Туркменистан, Иран, Турцию, Пакистан, Азербайджан, Афганистан, Казахстан, Кыргызстан, Таджикистан и Узбекистан.
В нефтегазовой отрасли Туркменистана внедряется технология «умных» скважин для повышения эффективности разработки месторождений и рационального использования углеводородных ресурсов. Об этом сообщает новостной сайт Turkmenportal. Технология обеспечивает непрерывный контроль температуры и давления пласта, а также дистанционное управление потоком без проведения сложных геофизических исследований и капитального ремонта скважин. Глубинные измерения выполняются без применения электроники, что позволяет оборудованию работать более 10 лет. Система также помогает выявлять обводненные интервалы, предотвращать гидратообразование и самопридавливание скважин. Применение технологии способствует повышению конечного коэффициента извлечения газа и эффективности нефтегазовой отрасли.
В Ашхабаде с 24 по 26 ноября состоятся пятый Международный логистический форум и выставка ITTC 2026 «Международные транспортно-транзитные коридоры: взаимосвязанность и развитие». Мероприятие пройдет в Торгово-промышленной палате Туркменистана, передает интернет-издание «Бизнес Туркменистан». Организаторами выступают ЗАО «Талвас ёлы», подразделение OGUZ Forum & Expo, Министерство автомобильного транспорта, Министерство железнодорожного транспорта, Государственная служба «Türkmenhowaýollary», Государственная служба морского и речного транспорта, Транспортно-логистический центр и Торгово-промышленная палата Туркменистана. В программе — развитие транспортной инфраструктуры и транзитных коридоров, мультимодальные перевозки, цифровизация отрасли, развитие Среднего коридора и маршрутов через Каспийское море, инвестиции, авиационные грузоперевозки и устойчивый транспорт. Ожидается участие более 500 делегатов, свыше 1 000 профессиональных посетителей и более 100 компаний из более чем 25 стран. Также запланированы деловые встречи B2B и B2G. Регистрация на форум и выставку открыта.
12 августа на внешних торгах Государственной товарно-сырьевой биржи Туркменистана предприниматели из ОАЭ заключили сделки с Министерством здравоохранения и медицинской промышленности Туркменистана на поставку неочищенного, дроблёного и высушенного корня солодки. Об этом сообщает пресс-служба ГТСБ Туркменистана. Предприниматели из Сербии приобрели сухой экстракт солодкового корня. Всего заключены две сделки на общую сумму 484 тысячи долларов США.
Частное предприятие «Parfiýa gurluşyk» в Балканабате увеличивает объёмы производства и расширяет ассортимент мучной продукции под торговой маркой «Uzboý». Об этом передает AsmanNews со ссылкой на газету «Нейтральный Туркменистан». Предприятие работает с 2018 года. Его продукция направлена на импортозамещение и обеспечение внутреннего рынка отечественными продуктами. Макаронный цех оснащён итальянским оборудованием и ежедневно перерабатывает около 1 тонны туркменской пшеницы. В ассортимент входят макаронные изделия, а также национальные полуфабрикаты «Unaş» и «Börek». По словам начальника макаронного цеха Ровшена Ходжалиева, для производства используется мука высшего и первого сортов с высоким содержанием клейковины и крахмала. Основным сырьём служит отборная отечественная пшеница. Продукция выпускается в упаковках от 500 граммов до 1,5 кг и более. Предприятие изучает спрос на рынке и планирует увеличить производство для выхода на экспортные рынки.
Хозяйственное общество «Asuda akym», член Союза промышленников и предпринимателей Туркменистана, выпускает моторные и смазочные масла под брендами «IMPEROL» и «Şir ýag» для внутреннего и внешнего рынков. Об этом сообщает новостной интернет-ресурс AsmanNews газета «RYSGAL». Производственная база предприятия расположена в этрапе Дянев Лебапского велаята. Завод занимает 3 гектара и оснащён оборудованием из США, Турции и стран Европы. На предприятии работают 150 специалистов. Производственная мощность составляет до 20 тысяч тонн продукции в год. Ассортимент включает 25 видов синтетических, полусинтетических и всесезонных моторных масел, а также смазочные материалы для промышленности, гидравлических систем и сельхозтехники. Основным сырьём служит продукция Туркменбашинского комплекса нефтеперерабатывающих заводов (ТКНПЗ). На заводе также организован выпуск пластиковых канистр объёмом 1, 5, 20 и 25 литров. Продукция предприятия соответствует международным стандартам качества и поставляется на внутренний рынок и в соседние государства.
Член Союза промышленников и предпринимателей Туркменистана — частное предприятие «Abraýly dostlar», расположенное в промышленной зоне этрапа Ак бугдай Ахалского велаята увеличивает производство полипропиленовой нити под брендом «Polyyarn». Об этом сообщает новостной интернет-ресурс AsmanNews со ссылкой на газету «RYSGAL». Производственные мощности оснащены австрийским оборудованием компании «SML» с четырьмя вытяжными и крутильными модулями. Сырье поступает с Киянлинского полимерного завода. Качество продукции подтверждено международными сертификатами ISO 9001, 10002, 14001 и 45001, а также испытаниями в лаборатории предприятия, оснащенной технологиями немецкой компании «ZwickRoell». Мультифиламентные нити различных цветов применяются при производстве транспортировочных ремней, пластиковых труб, канатов, тканых фильтров, ковров, сетчатых покрытий и упаковочной тары. Предприятие экспортирует продукцию в Турцию и готовится выйти на европейский рынок.
11 августа на внешних торгах Государственной товарно-сырьевой биржи Туркменистана предприниматели из Кыргызстана заключили сделки с местными компаниями на закупку текстильной продукции. Об этом сообщает пресс-служба ГТСБ Туркменистана. По итогам торгов оформлены две сделки на общую сумму 21 796,70 доллара США.
Министр иностранных дел Туркменистана отметил высокий уровень двусторонних отношений с Грузией и активное взаимодействие на региональном и межрегиональном уровнях. Одним из ключевых направлений остается развитие транспортных коридоров между Азией и Европой, включая Срединный и Транскаспийский маршруты, передает МИЦ Туркменистана. Глава МИД отметил, что стороны реализуют ряд международных транспортных инициатив. В ноябре 2017 года в Ашхабаде Туркменистан, Азербайджан, Грузия, Турция и Афганистан подписали пятистороннее соглашение по коридору Лапис-Лазури. В марте 2019 года в Бухаресте главы внешнеполитических ведомств Туркменистана, Азербайджана, Грузии и Румынии подписали меморандумы о создании коридора Каспийское море — Черное море. Расширение взаимной торговли и использование транспортно-транзитного потенциала Грузии также направлены на решение региональных задач, включая экологические вопросы Каспийского моря. Активное взаимодействие государственных органов и компаний двух стран способствует дальнейшему развитию межрегионального партнерства.
Заместитель Председателя Кабинета Министров Афганистана по экономическим вопросам Абдул Гани Барадар в ходе двусторонних переговоров с Национальным Лидером туркменского народа, Председателем Халк Маслахаты Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедовым заявил о стратегической значимости строительства газопровода Туркменистан – Афганистан – Пакистан – Индия (ТАПИ) для всего региона, передает информационное агентство "Туркменистан: Золотой век". По его словам, торгово-экономические связи двух стран динамично развиваются, а совместные инфраструктурные инициативы занимают в этом процессе ключевое место. Афганская сторона рассматривает газопровод ТАПИ, линию электропередачи Туркменистан – Афганистан – Пакистан (ТАП) и оптико-волоконную линию связи не только как экономические объекты, но и как фактор расширения двустороннего партнёрства. Реализация этих проектов позволит решить задачи энергоснабжения населения Афганистана, создать новые рабочие места и открыть возможности для афганских инвесторов по производству электроэнергии из природного газа.
Строительство газопровода Серхетабат–Герат протяжённостью 153 километра — ключевого участка проекта Туркменистан–Афганистан–Пакистан–Индия (ТАПИ), именуемого Arkadagyň ak ýoly, — приближается к завершению. Об этом сообщает интернет-издание "Бизнес Туркменистан". Геодезические изыскательские работы по трассе полностью завершены. Технологическая проектная документация и строительные чертежи подготовлены в соответствии с требованиями международных стандартов. На строительную площадку доставлено 120 из необходимых для всей трассы километров труб диаметром 1422 мм, поставки продолжаются. Из 25 договоров на материально-техническое обеспечение проекта большая часть исполнена полностью. Основная часть сертифицированного оборудования прошла таможенное оформление и доставлена на площадку в Афганистане. В строительно-монтажных работах задействовано около 300 единиц специализированной техники. Планировка трассы газопровода выполнена на 140 км, построена контрольная дорога протяжённостью 123 км. Сварочно-монтажные работы по трубопроводу завершены на 117 км, сваренные участки поэтапно проходят гидравлические испытания под давлением. Для работников, занятых на строительстве, созданы необходимые условия: на 12-м и 86-м километрах газопровода построены временные жилые городки №1 и №2.
Туркменистан продолжает модернизацию транспортно-коммуникационной инфраструктуры и развитие международных транспортно-транзитных коридоров. Основное внимание уделяется росту пассажирских и грузовых перевозок, расширению пропускной способности транспортных систем и повышению качества услуг, передает информагентство TDH. На расширенном заседании Кабинета Министров по итогам первого полугодия 10 июля Президент Сердар Бердымухамедов подчеркнул необходимость дальнейшего совершенствования транспортно-коммуникационного сектора. В рамках «Программы социально-экономического развития Туркменистана и инвестиций в 2026 году» продолжается реконструкция автомобильных дорог, соединяющих регионы страны и соседние государства. Особое внимание уделяется железнодорожному транспорту. Обновляется подвижной состав, приобретаются тепловозы, пассажирские вагоны, цистерны и специализированные вагоны для перевозки различных грузов. Одним из приоритетов остаётся модернизация железнодорожной линии Ашхабад–Туркменбаши, связывающей регионы страны с Международным морским портом Туркменбаши и международными коридорами «Lapis Lazuli», TRACECA, Север–Юг и Восток–Запад. Продолжается модернизация автомобильной инфраструктуры. Крупным проектом стал автобан Ашхабад–Туркменабат протяжённостью 600 километров. Его строительство началось 24 января 2019 года и велось на трёх участках: Ашхабад–Теджен, Теджен–Мары и Мары–Туркменабат. Последний участок был введён в эксплуатацию 10 апреля 2026 года с участием Президента Сердара Бердымухамедова. Развивается и транспортная инфраструктура на западе страны. В рамках дороги Туркменбаши–Гарабогаз–граница Казахстана реализуется участок протяжённостью 207 километров. Также построен автомобильный мост через залив Гарабогаз кёл длиной 354 метра. Проекты направлены на расширение региональных транспортных связей и транзитных возможностей. Министерство автомобильного транспорта Туркменистана продолжает укреплять материально-техническую базу и совершенствовать качество пассажирских услуг. Одновременно проводится работа по приведению национального законодательства в сфере автомобильного транспорта в соответствие с международными нормами. Важное место в транспортной системе занимает гражданская авиация. В стране обновляется авиапарк, готовятся профильные специалисты и модернизируются аэропорты. Национальная программа развития гражданской авиации Туркменистана до 2030 года предусматривает внедрение современных технологий и международного опыта. В Международном аэропорту Туркменбаши проведён капитальный ремонт, а в Балканабате построен и введён в эксплуатацию новый Международный аэропорт. Одновременно принимаются меры по расширению транзитного потенциала воздушных гаваней. Государственная программа обеспечения безопасности полётов гражданской авиации Туркменистана определяет основные направления государственной политики в этой сфере с учётом международных стандартов Международной организации гражданской авиации (ИКАО). Помимо этого, продолжается развитие морского транспорта. Модернизируется портовая инфраструктура, увеличиваются объёмы грузовых и пассажирских перевозок, совершенствуются системы безопасности и навигации. На Судостроительном и судоремонтном заводе «Balkan» ремонтируются отечественные и зарубежные суда, а также строятся суда для национального флота. На предприятии впервые в стране построено и введено в эксплуатацию сухогрузное судно «Gadamly». Параллельно совершенствуется коммуникационный сектор. На расширенном заседании Кабинета Министров по итогам шести месяцев 2026 года Президент Сердар Бердымухамедов отметил необходимость его модернизации и внедрения новых видов услуг. Постановлением Президента Туркменистана Сердара Бердымухамедова утверждены Государственная программа развития цифровой экономики в Туркменистане на 2026–2028 годы и План мероприятий по её реализации. Документы предусматривают расширение применения информационно-коммуникационных технологий и инноваций, повышение качества государственных услуг, развитие предпринимательства и формирование цифровой экосистемы. Одним из приоритетных направлений цифровизации является искусственный интеллект. В Туркменистане реализуются пилотные проекты по его применению в образовании, здравоохранении, сельском хозяйстве и управлении дорожным движением. Также развиваются направления Big Data, блокчейна и кибербезопасности. Продолжается совершенствование телекоммуникационной инфраструктуры и правового регулирования информационных и коммуникационных услуг. После запуска первого национального искусственного спутника расширились возможности развития спутниковой связи, теле- и радиовещания. Проводится работа над программой сотрудничества с иностранными государствами и международными организациями по обеспечению кибербезопасности цифровой системы на 2025–2027 годы. Отдельное внимание уделяется увеличению пропускной способности международных каналов связи и диверсификации телефонного трафика и передачи данных. Рассматриваются возможности расширения соединений с соседними государствами и увеличения транзита информационных потоков между Азией и Европой. Туркменистан также продолжает выступать с инициативами по развитию транспортных коридоров и коммуникационных систем на международных форумах и встречах высокого уровня. Реализация проектов в транспортной, коммуникационной и цифровой сферах направлена на повышение транзитного потенциала страны, расширение международных связей и формирование современной транспортно-коммуникационной инфраструктуры.