Экономика
Сумма валютных сделок на бирже Туркменистана превысила 78 миллионов долларов
10.05.2023Свыше 78 миллионов 89 тысяч долларов США составила на минувшей неделе общая сумма сделок на Государственной товарно-сырьевой бирже Туркменистана. Всего на торгах было заключено 69 сделок, сообщает сегодня Государственное информационное агентство Туркменистана. За иностранную валюту предприниматели из Объединённых Арабских Эмиратов, Гонконга, Узбекистана, Афганистана закупили дизельное топливо, автобензин, авиационный керосин, выработанные на технологических установках ГК «Туркменнефть», а также автобензин марки ЕСO-93 производства ГК «Туркменхимия». Помимо этого, за иностранную валюту представители деловых кругов из Турции и Кыргызстана приобрели хлопчатобумажную пряжу. Хлопчатобумажная пряжа также стала предметом сделок за манатные средства. Страны-покупатели: Индия и ОАЭ. Общая сумма сделок составила 2 миллиона 223 тысячи манатов. На внутренний рынок отечественные предприниматели закупили нефтяной дорожный битум (ГК «Туркменнефть») и ковры ручной работы. Общая сумма сделок превысила 50 миллионов 589 тысяч манатов.
FlyDubai увеличила количество рейсов в Ашхабад из Дубая
09.05.2023Авиакомпания FlyDubai увеличила до четырёх раз в неделю число рейсов из Дубая (ОАЭ) в Ашхабад (Туркменистан). Добавлен еще один рейс по субботам. С 6 мая FlyDubai увеличила количество рейсов из Дубая в Ашхабад до четырёх раз в неделю. Полеты будут выполняться на воздушных судах Boeing 737 MAX по понедельникам, средам, пятницам и субботам. Ранее рейсы выполнялись по понедельникам, средам и пятницам. Билеты есть в продаже на официальном сайте авиакомпании. Из Дубая (DXB) самолеты вылетают в 23:55 по местному времени, время прибытия в аэропорт Ашхабада (ASB) на следующий день — в 03:25. Вылет обратного рейса – в 04:55, а в Дубае (DXB) он будет в 06:45 также с учетом разницы во времени. Ориентировочное время в пути – 2 часа 30 минут. Для каждого аэропорта указано местное время. Время в ОАЭ на один час отстаёт от ашхабадского. Авиакомпания FlyDubai, со штаб-квартирой в Дубае (ОАЭ), создала маршрутную сеть из более 100 направлений, полеты по которым выполняют 68 самолетов. Напомним, авиакомпания FlyDubai возобновила регулярные авиарейсы из Дубая в Ашхабад и обратно в январе 2023 года.
РЖД и агенство «Туркмендемирёллары» подписали 3 новых документа по итогам транспортной конференции в Ашхабаде
08.05.2023Председатель Агентства «Туркмендемирёллары» Азат Атамурадов и первый заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Сергей Павлов подписали ряд документов в рамках конференции и выставки «Международные транспортно-транзитные коридоры: взаимосвязанность и развитие – 2023», которые прошли в Ашхабаде 3-4 мая. Согласно сообщению пресс-службы ОАО «РЖД», в столице Туркменистана были подписаны два меморандума о взаимопонимании и дорожная карта по цифровизации грузоперевозок. «С госкомпанией Демирёллары, которая выполняет функции перевозчика на сети ж/д Туркменистана, подписали: - дорожную карту по цифровизации грузоперевозок (РЖД + Демирёллары), тем самым закрепили первоочередные мероприятия по созданию Единой системы управления перевозками для Туркменских ж/д на основе программных решений, разработанных в РЖД; - меморандум о взаимопонимании (РЖД Интернешнл + Демирёллары): договорились о сотрудничестве в модернизации и внедрении новейших технологий и оборудования на вагоноремонтном заводе в г. Гызыларбат; - меморандум о взаимопонимании (РЖД Технологии + Демирёллары): будем совместно реализовывать проекты в области цифровизации. В том числе планируется создать и внедрить в опытную эксплуатацию на полигоне Туркменских ж/д цифровые продукты», – говорится в сообщении. По словам Сергея Павлова, в настоящее время туркменские и российские коллеги прорабатывают программу взаимодействия, которая будет включать в себя разработку новых продуктов, обновление техники и совместное обучение кадров, передает ТАСС. Также сообщается, что достигнута договоренность об обучении туркменских специалистов в Корпоративном университете РЖД. Ранее выступая с докладом в ходе конференции в Ашхабаде, Павлов заявил, что в первом квартале 2023 года «Российские железные дороги» увеличили объем поставки грузов в Туркменистан на 73% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Первый заместитель генерального директора ОАО «РЖД» также рассказал, что Туркменистану был предложен проект регионального пассажирского железнодорожного экспресса по маршруту Аркадаг – Ашхабад со скоростью до 140 км/ч.
26 документов подписано в рамках международного форума ITTC-2023 в Ашхабаде
08.05.2023В рамках прошедшего в Ашхабаде форума «Международные транспортно-транзитные коридоры: взаимосвязь и развитие–2023» (ITTC-2023) было подписано 26 двусторонних и многосторонних документов: - меморандумы о взаимопонимании по обслуживанию грузовых амбаров в международных аэропортах Ашхабада, Туркменбаши и Туркменабата между Агентством «Туркменховаеллары» и Lufthansa (Германия); - международный аэропорт Ашхабада агентства «Туркменховаеллары» подписал с ООО Max Flight соглашение об оказании наземного обслуживания по стандартам Международной ассоциации воздушного транспорта; - авиакомпания «Туркменистан» и ООО Max Flight подписали Соглашение об оказании услуг; - меморандум о взаимопонимании по сотрудничеству в области IT, инноваций и обучения между «Демиреллары» и IBA IT Park (Чехия); - соглашение о направлениях сотрудничества между «Демиреллары» и Даугавпилсским локомотиворемонтным заводом (Латвия); - меморандум о взаимопонимании в области реализации проектов в телекоммуникационной сфере между «Демиреллары» и АО «Информатика и связь» (Россия); - дорожная карта по цифровизации грузовых перевозок подписана между «Демиреллары» и ОАО «РЖД»; - меморандум о взаимопонимании и коммерческое соглашение в отношении внедрения современных технологий и оборудования для поэтапной модернизации вагоноремонтного завода в городе Гызыларбат между «Демиреллары» и ООО «РЖД Интернешнл»; - меморандум о взаимопонимании между «Демиреллары» и ООО «РЖД-Технологии»; - меморандум о сотрудничестве в сфере международных и транзитных грузовых перевозок с China -Turkmenistan Partnership Logistics Co., Ltd.; - меморандум о сотрудничестве в сфере международных грузовых перевозок между АООТ «Транспортно-логистический центр Туркменистана» и National Logistics Cell (Пакистан); - меморандум о сотрудничестве в сфере международных грузовых перевозок между АООТ «Транспортно-логистический центр Туркменистана» и SBT Trading (Иран); - меморандум о взаимопонимании между АООТ «Транспортно-логистический центр Туркменистана» и CILT Central Asia (представительство в Казахстане); - меморандум о сотрудничестве в сфере международных контейнерных перевозок между АООТ «Транспортно-логистический центр Туркменистана» и ADY Container (Азербайджан); - меморандум о сотрудничестве в сфере международных и транзитных грузоперевозок между «Транспортно-логистический центр Туркменистана» и ООО GR Logistics & Terminal (Грузия); - меморандум о сотрудничестве в сфере международных контейнерных перевозок между «Транспортно-логистический центр Туркменистана» и ООО Medlog Georgia (Грузия); - меморандум о взаимопонимании между Морским портом Туркменбаши и компанией Albayrak Group (Турция); - меморандум о сотрудничестве между Морским портом Туркменбаши и компанией Anipra Impex Ltd. (Индия); - меморандум о развитии сотрудничества в сфере железнодорожного транспорта между Туркменскими и Белорусскими железными дорогами; Судостроительный и судоремонтный завод «Балкан» подписал Соглашение с ООО Bureau Veritas Marine Kazakhstan об оказании услуг. - Государственная служба морского и речного транспорта Туркменистана и Российский морской регистр судоходства приняли дополнение к Соглашению о лицензировании услуг по техническому осмотру судов и оформлению документов в соответствии с требованиями международных соглашений; - агентство «Туркменавтоулаглары» и АООТ «Автоулаг карханалар бирлешиги» подписали меморандумы о взаимопонимании с рядом юридических лиц, производящих запчасти, масла и расходные материалы для автотранспорта в Туркменистане; - Туркменская ассоциация международных автомобильных перевозчиков и Государственная таможенная служба Туркменистана приняли дополнение к ранее принятому соглашению об использовании электронной системы для обмена данными через систему МДП.
Туркменистан запланировал открытие пассажирских авиарейсов в страны Восточной Азии, Ближнего Востока и Европы
07.05.2023Авиакомпания «Туркменистан» может открыть пассажирские авиарейсы в страны Восточной Азии, Ближнего Востока и Европы. Об этом заявил председатель Агентства «Туркменховаёллары» Довран Сабуров в ходе выступления на международном транспортном форуме в Ашхабаде. Для прямого перелета из Ашхабада без пересадок в перспективе могут быть доступны: Сеул (Республика Корея), Токио (Япония), Милан (Италия), Джидда (Саудовская Аравия), Хошимин и Ханой (Вьетнам). Довран Сабуров отметил, что, несмотря на нестабильность во всём мире, за 2023 год ожидается общий рост перевозок пассажиров на 168,7% по сравнению с 2021 годом, и на 136,3% по сравнению с 2022 годом. Ожидаемый рост перевозки грузов составит 155,4 % по отношению с 2021 годом, и 112,7% в сравнении с прошлым годом. Комментируя полеты в новые страны, руководитель Агентства «Туркменховаёллары» заявил, что также планируется запустить новые грузовые авиарейсы в Милан (Италия), Токио (Япония) и Гонконг (Китай). В нынешнем году грузовой флот авиакомпании «Туркменистан» пополнился двумя воздушными суднами Airbus A330-200P2F, что позволит авиакомпании продолжать активно развивать и расширять сеть своих международных грузовых направлений.
Kras-Logistics планирует открыть филиал в Туркменистане
06.05.2023В Туркменистане планируется открытие представительства немецкой транспортной компании Kras-Logistics. Об этом сообщил генеральный директор Kras-Logistics GmbH Хайнрих Ваал, прибывший в Ашхабад для участия в работе международной транспортно-транзитной конференции. Kras-Logistics уже более 15 лет занимает позицию генерального грузового агента «Туркменских авиалиний» в Германии. По словам Ваала, перспективы и дальнейшее развитие агентства «Туркменховаеллары» и компании Kras-Logistics тесно связаны с расширением линейного плана и увеличением количества направлений. «Kras-Logistics имеет возможность разработать новые технологические решения, которые помогут снизить затраты на транспортировку и сделать более эффективным сотрудничество с «Туркменховаеллары», – заявил Хайнрих Ваал, добавив, что дальнейшее сотрудничество будет приносить хорошие результаты и выгоду обеим компаниям. В настоящее время Kras-Logistics имеет свои филиалы в Дубае, Париже, Лондоне и Москве. Головной офис компании расположен во Франкфурте-на-Майне.
Казахстан усовершенствует пункт пропуска «Темир-баба» на границе с Туркменистаном
06.05.2023Казахстан модернизирует пункты пропуска на границе с Туркменистаном и Узбекистаном в Мангистауской области. Об этом сообщает агентство Sputnik со ссылкой на пресс-службу Департамента государственных доходов по Мангистауской области. Планируется обустроить и оснастить пункты «Темир-баба» на границе с Туркменистаном и «Тажен» на границе с Узбекистаном. Модернизация позволит увеличить пропускную способность пунктов пропуска, и, соответственно, товарооборот, внедрить новые технологии связи и передачи данных. А также оснастить пункты оборудованием для контроля физлиц, багажа, товаров и транспортных средств. В рамках реализации проекта пункты пропуска будут обустроены с учетом разделения потоков движения транспортных средств в целях исключения их скрещивания. Также будут обустроены складские помещения, автостоянки, карантинные стоянки, отдельные полосы для крупногабаритных/тяжеловесных транспортных средств. Количество полос движения транспортных средств будет увеличено с двух до шести (по три в каждую сторону). Планируемые сроки модернизации – 19 месяцев. Строительство в пунктах пропуска начато в марте 2023 года. Завершение проекта планируется в конце 2024 года. После модернизации планируется увеличить пропускную способность пунктов пропуска в 8-12 раз и сократить время с одного часа до 25 минут. Реализация проекта проводится без закрытия пунктов пропуска, но с ограничением движения автотранспорта и физических лиц. Пропуск транспортных средств и физических лиц осуществляется на части территории пунктов пропуска, а остальная часть территории, где ведется строительство, ограждена и закрыта для перемещения. Общая протяжённость казахско-туркменской государственной границы составляет около 458,3 км. В настоящее время на границе расположены автомобильный пункт пропуска «Темир-баба», на котором дислоцирован одноименный таможенный пост, а также железнодорожный таможенный пост «Болашак». Приграничный грузопассажирский таможенный пост «Темир-баба» расположен в местности Темир-баба Каракиянского района на юге Мангистауской области, расстояние до областного центра – города Актау – 335 км.
ВВП Туркменистана сохраняет 6,2% роста
06.05.2023Рост ВВП Туркменистана за январь-апрель сохранился на уровне 6,2% процента. При этом, в соотношении с таким же периодом прошлого года производство продукции в стране выросло на 6,1%, объем розничного товарооборота - на 9,4 процента, а внешнеторгового – на 13,2%. Такие макроэкономические показатели за первые четыре месяца годы озвучил вице-премьер Ходжамырат Гелдимырадов на заседании туркменского правительства в четверг.
Немецкая компания предлагает открыть Туркмено-германский университет
05.05.2023Выгодное географическое положение Туркменистана «закрепило» за страной статус важного транзитно-транспортного узла регионального и континентального значения. Многие эксперты сходятся в том, что сегодня торговля между Азией и Европой станет самым динамичным рынком, а максимальную выгоду будут получать те страны, которые смогут создать трансграничный грузопоток, сказал Азгархил Мангал – глава международной транспортно-логистической компании MTS (Гамбург, ФРГ) на конференции ITTC — 2023 в Ашхабаде. Огромную роль в экономике Туркменистана играет существующий потенциал экономических отношений со странами Европы и с Германией, в частности. За последние 5 лет экспорт из ФРГ в Туркменистан многократно увеличился, о чем свидетельствуют статистические данные: в прошлом году экспорт составил 209 млн евро, а импорт из Туркменистана в ФРГ – 35 млн евро. Из Европы в Туркменистан импорт в 2022 году был порядка 634 млн евро, экспорт в европейском направлении – 417 млн евро. Такие цифры привел глава гамбургской компании. В достижении этих показателей огромная роль отводится транспорту и транзитно-логистической инфраструктуре. Инвестирование в транспортную сферу экономически целесообразно и способствует созданию новых рабочих мест. А строительство дополнительных транспортных центров сделает Туркменистан одним из крупнейших логистических хабов региона. И здесь важно отметить, что инвестирование не должно быть «улицей с односторонним движением» - необходимо в равной степени использовать высокотехнологический потенциал Германии и существующие экономические ресурсы Туркменистана, продолжил Азгархил Мангал. В этой связи немецкий бизнесмен сообщил о намерении предложить туркменской стороне открыть в Ашхабаде Туркмено-германский университет, а также Логистический научно-производственный центр, где обучение будет построено по принципу «теория-практика-производство». Эти образовательные учреждения могут стать «кузницей» кадров для Туркменистана. Речь идет о подготовке специалистов международного уровня в области экономики, энергетики, транспорта и информационных технологий со знанием двух языков. Новые учебные структуры могут стать также площадкой, где будут проводиться круглые столы, конференции, форумы, семинары с участием немецких и туркменских экспертов, сказал глава компании MTS.
Глава Внешэкономбанка Туркменистана рассказал о финансировании транспортных проектов
05.05.2023Программой развития транспортной дипломатии Туркменистана на 2022-2025 годы предусмотрена подготовка Дорожно-транспортного кодекса, внедрение в отрасль таких цифровых решений для мультимодальных перевозок как Глобальный транзитный документ, модернизация и расширение транспортной инфраструктуры, требующей адекватных финансовых ресурсов. О финансировании проектов транспортного сектора страны рассказал председатель правления Государственного банка внешнеэкономической деятельности Туркменистана Рахимберды Джепбаров, выступая в четверг на международном форуме по транспортно-транзитным коридорам, состоявшемся в Ашхабаде. Так, за счет мобилизации средств государства были осуществлены: строительство шести международных аэропортов, морского порта и судостроительного завода в Туркменбаши, автомобильных дорог, железнодорожного моста через Амударью; закупка автотранспорта и воздушных судов, нефтеналивного танкера и др. В настоящий момент ведется реализация таких проектов, как строительство автомобильного моста через залив Гарабогаз, закупка грузовых авиалайнеров Airbus. Отдельно глава Внешэкономбанка отметил ведущееся строительство автобана Туркменабат-Ашхабад-Туркменбаши, первая часть которого - Туркменабат-Ашхабад - уже завершена. Это первый проект, реализуемый в государственно-частном партнерстве, закон о котором был принят в июне 2021 года. Хотя на этапе становления ГЧП партнерства государство взяло на себя финансирование проекта, его реализация, дальнейшая эксплуатация и оперативное управление таким крупным объектом впервые поручены консорциуму национальных частных компаний. По мере совершенствования форм и механизмов ГЧП, государство будет в большей степени полагаться на финансирование со стороны частного сектора, добавил Джепбаров. Он назвал также ряд проектов, реализованных при участии международных финансовых институтов и учреждений. Например, при финансовой поддержке Азиатского банка развития на сумму 125 млн. долларов и Исламского банка развития - 371 млн. долларов была построена железнодорожная магистраль Казахстан - Туркменистан - Иран протяженностью 724 км. ИБР профинансировал закупку трех нефтеналивных танкеров - 42 млн. долларов. Японское агентство международного сотрудничества (JICA) предоставило льготный кредит, эквивалентный 40 млн. долларов, на модернизацию локомотивного депо в Ашхабаде. Экспортно-импортный банк Китая закупку тепловозов и пассажирских вагонов – в сумме, эквивалентной 95 млн. долларов. Сейчас за счет средств Внешэкономбанка Туркменистана в объеме 80 млн. долларов и при финансовой поддержке Фонда развития Абу-Даби - 75 млн. долларов - ведется строительство международного аэропорта в городке Джебел. В декабре 2021 года было подписано кредитное соглашение с ING Ваnk, Токио, Япония, на 20 млн. долларов в целях финансирования поставок в Туркменистан автомобилей Toyota для нужд развития общественного городского транспорта. Ожидается, что это сотрудничество будет продолжено, сказал Джепбаров. В январе 2022 года были подписаны соглашения с ИБР на 90 млн. долларов и Фондом международного развития ОПЕК на 40 млн. долларов о финансировании строительства двух паромов Rо-Rо и одного сухогруза на судостроительном заводе «Балкан». Также ведутся работы по внедрению передового опыта ОАЭ в управлении портами и их цифровизации, продолжил Джепбаров. В частности, Агентство транспорта и коммуникаций при Кабинете министров обсуждает с AD Ports Group (Абу-Даби) создание совместной транспортно-логистической компании с участием частного сектора Туркменистана. Говоря о текущих и перспективных проектах, Рахимберды Джепбаров отметил проект транзитно-транспортного коридора Узбекистан - Туркменистан - Иран - Оман, к которому проявляют интерес и другие страны региона. В планах также модернизация и электрификация железной дороги Туркменабат-Ашхабад-Туркменбаши, подготовка технико-экономического обоснования которого осуществляется при непосредственном участии АБР, а также ряд других. Председатель Внешэкономбанка призвал частных инвесторов, международные финансовые институты развития и другие финансовые учреждения принять активное участие в финансировании проектов транспортной сферы Туркменистана, который в силу своего географического положения является центром возрождаемого Древнего Шелкового пути.
РЖД и туркменские «Железные дороги» подписали план цифровизации до 2025 года
05.05.2023РЖД и туркменская государственная компания «Железные дороги» подписали план мероприятий дорожной карты по цифровизации грузоперевозок. Подписание прошло в рамках конференции «Международные транспортно-транзитные коридоры: взаимосвязь и развитие – 2023», передает ТАСС. «Он очень разносторонний [план мероприятий по цифровизации], тот который мы сейчас подписали - это до 2025 года. Но это не значит, что в 2025 году все прекратится. Мы прорабатываем программу взаимодействия, которая включает в себя и разработку новых программных продуктов, разработку совместных программных продуктов, обновление техники и, самое главное, обучение кадров и обучение специалистов совместное», - сказал журналистам после подписания документа первый заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Сергей Павлов. Он добавил, что достигнута договоренность председателя правления РЖД Олега Белозерова с президентом Туркменистана Сердаром Бердымухамедовым об обучении туркменских специалистов в Корпоративном университете РЖД. По словам Павлова, за первый квартал текущего года РЖД увеличили объем перевозок через Туркменистан в 3,5 раза. «Мы планируем эти достижения превышать и достигать еще лучших результатов. По окончании текущего года мы верим, что перейдем через планку в 1 млн тонн грузов, - подчеркнул он. Павлов также отметил, что РЖД рассматривает восточный маршрут мультимодального транспортного коридора Север - Юг (через Казахстан, Туркмению и Иран) как один из перспективных.
РЖД предложили Туркменистану проект создания пассажирского экспресс-сообщения
05.05.2023РЖД предложили Туркменистану проект по созданию организации движения поездов со скоростью 140 км/ч между Ашхабадом и строящимся городом Аркадаг. Об этом сообщил в среду первый заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Сергей Павлов, передает ТАСС. «Мы подписали несколько документов [с туркменскими коллегами] и по ним сейчас с нашими коллегами работаем. Говоря о развитии инфраструктуры, в качестве пилотного проекта совместно планируется модернизация вагоноремонтного завода в Гызыларбате. Решение этой задачи позволит в несколько раз увеличить мощность этого предприятия и обеспечить содержание вагонов и современный уровень перевозок. Также мы предлагаем несколько проектов по электрификации, по развитию регионального пассажирского железнодорожного экспресса, рассматриваем варианты с организацией движения поездов со скоростью до 140 км/ч", - сказал он, выступая на конференции "Международные транспортно-транзитные коридоры: взаимосвязь и развитие – 2023». Как говорится в материалах, представленных Павловым на конференции, проект организации регионального пассажирского железнодорожного экспресса предполагает создание сообщения между столицей Туркмении и городом Аркадаг. Строительство города Аркадаг началось в 2019 году по инициативе национального лидера туркменского народа, председателя Народного совета Гурбангулы Бердымухамедова. Первую очередь города планируется сдать в этом году. Этот город впервые в истории страны получил статус города государственного значения.
Читайте также
Реклама
Читайте нас в Дзен
